Как преодолеть боязнь летать на самолете
Соавтор(ы): Trudi Griffin, LPC, MS. Труди Гриффин — лицензированный психотерапевт из Висконсина, специализируется на зависимостях и психическом здоровье. Проводит терапию для людей, борющихся с зависимостями, проблемами с психическим здоровьем и последствиями травм, как в учереждениях здравоохранения, так и в условиях частной практики. Получила магистерскую степень по клинической психологии в Университете Маркетта в 2011 году.
Количество источников, использованных в этой статье: 14. Вы найдете их список внизу страницы.
Количество просмотров этой статьи: 76 366.
В этой статье:
Вы хотели бы иметь возможность путешествовать в дальние страны и увидеть мир, не испытывая при этом приступов панической атаки? Если у вас аэрофобия, то есть страх летать на самолете, вы можете избавиться от этого чувства, которое лишь мешает вам. Знания о самолетах и полетах, релаксация и планирование поездки помогут вам преодолеть страх и начать путешествовать по всему миру. Вот один из фактов, с которого стоит начать: вероятность умереть в авиакатастрофе составляет 1 к 11 миллионам, или 0,00001 %. [1] X Источник информации
Метод 1 из 5:
Знания о самолетах
- В развитых странах вероятность погибнуть в авиакатастрофе составляет 1 к 30 миллионам. [2] X Источник информации
- Вероятность погибнуть в автокатастрофе равняется 1 к 5000. Это означает, что самый опасный участок вашего пути — поездка в аэропорт. Если вы доехали до аэропорта, можете вздохнуть с облегчением — вы только что завершили самую опасную часть перелета.
- Вероятность умереть от пищевого отравления — 1 к 3 миллионам.
- Вероятность умереть от укуса змеи, удара молнии, ожога кипятком и падения с кровати выше вероятности смерти в автокатастрофе. Если вы левша, вам опаснее пользоваться инструментами для правшей, чем летать на самолете.
- Вы скорее умрете от падения по пути к самолету, чем во время самого перелета.
- Чтобы взлететь, самолет должен набрать определенную скорость. Вот почему у нас возникает ощущение того, что самолет движется со сверхзвуковой скоростью.
- Вам давит на уши, когда самолет взлетает и садится, из-за перепадов давления.
- Определенные части крыльев должны двигаться во время полета. Это абсолютно нормально.
- Те редкие случаи травм из-за турбулентности на борту были вызваны тем, что пассажиры не пристегнулись к креслам или на них свалился багаж.
- Самолет поднимается в воздух благодаря работе четырех сил: притяжения, сопротивления, подъемной и тяги. Эти силы позволяют сделать полет простым и комфортным. Как сказал один пилот: «Самолеты — это самые счастливые создания из всех, кто находится в воздухе». Если хотите расширить свои знания об этом, изучите специальную литературу.
- Реактивные двигатели устроены проще, чем двигатели автомобилей или даже газонокосилок. Даже если что-либо случится с одним двигателем (что маловероятно), самолет сможет лететь на оставшихся.
Не переживайте из-за того, что дверь может открыться во время полета. Дверь не откроется. Когда самолет наберет высоту 9000 метров, на дверь будет давить около 9000 килограммов, то есть закрыта она будет надежно. [4] X Источник информации
Помните, что самолеты регулярно проходят техобслуживание. Самолеты ремонтируют и подвергают плановым проверкам. На каждый час, который самолет проводит в воздухе, приходится 11 часов техобслуживания. Это означает, что если ваш полет длится 3 часа, то сначала он прошел 33 часа техобслуживания для проверки, что все работает гладко.